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〉なんかリア70%駆動らしいので、ちょっと面白いかも。

　スポーツ4WDは、自動可変配分の一部レガシィを除けば、ファガーソンシステムの
ジェンセンＦＦの時代から、前3割・後7割が定石のようですね。

＃ レガシィの可変配分のギヤ、未だに、動作原理が理解できない


〉やっぱりオフ車（オフロード車でなく、オフ会遠征車 ^^;）にするには
〉多人数乗りがいいのかも。

　日産シビリアンや豊田コースターも有りますが、個人的には、三菱ローザをお勧め
いたしますです（爆）。
　中古でしたら、嵩上げしてある床を元に戻す手間は掛かりますが、傷みの少ない、
元幼稚園送迎車が、良いです。


　蛇足ですが、アルシオーネＶＸを、明日、車検に出します。
　右後エアサスに障害が起きているので、高くつきそうです。